09:01 - 10.11.17
Категория: Авто

Мороз и «дизель». Особенности эксплуатации авто на тяжелом топливе в зимний период

Автомобилисты в России не любят «дизель». Но, как утверждает статистика, зимой они не любят его в два раза больше. А все потому, что уже при «минус пяти» дизельный мотор начинает капризничать. При температурах ниже двадцати часто он вообще отказывается заводиться. Попытаемся разобраться: почему так происходит и как с этим бороться?

 

Главная мысль: исправный автомобиль с исправным двигателем, который обслуживается в соответствии с требованиями производителя, не причиняет неудобств своему владельцу – заводится без проблем. Вывод: следите за техническим состоянием своего автомобиля, вовремя проходите его плановое техобслуживание. Перед началом зимней эксплуатации установите на него надежный аккумулятор с большим значением пускового тока. Проверьте и при необходимости замените свечи накаливания. Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя. Чем она меньше соответствует требуемой, тем больше проблем может возникать с запуском при зимней эксплуатации. Проверьте состояние топливного фильтра и воздушного клапана. Слейте отстой из бака и топливного фильтра. Если переезжаете в Верхнюю Туру, Воркуту или Ухту, позаботьтесь об установке предпускового подогревателя. Короче, «готовьте сани» до наступления холодов.

На этом можно было бы и закончить статью. Но, к сожалению, наши граждане далеко не всегда следуют советам производителей и технических специалистов. Им собственно и посвящены следующие строки.

Сезонная «солярка» и антигели

Арктическое дизельное топливо

Первое, о чем следует помнить. В отличие от бензина, «солярка» бывает летней и зимней. Зимнее топливо, в отличие от летнего, может использоваться при температурах до 30 градусов. В регионах с сильными морозами в ходу так называемое «арктическое топливо». К сожалению, некоторые недобросовестные продавцы топлива торгуют только летним топливом, зимой они лишь перевешивают названия и ценники. В связи с этим следует посоветовать заправляться лишь на знакомых, зарекомендовавших себя АЗС, у проверенных операторов.

Чтобы не отслеживать ежедневный прогноз погоды (а зима для «дизеля» начинается уже при «плюс пяти»), установите на авто систему подогрева топлива. В крайнем случае можно заливать в бак специальные присадки – таких нынче много в продаже. Многие знают о вездесущем антигеле, который помогает заводить мотор при низкой температуре. Его основная задача – оттянуть температуры помутнения и застывания топлива к более низким значениям. Антигели действительно улучшают эксплуатационные низкотемпературные свойства топлива, но полностью рассчитывать на них не стоит. Одни работают лучше, другие хуже, третьи вообще ни на что не влияют – откровенная дрянь.

Антигели

Некоторые советуют использовать в качестве антигеля керосин, другие предлагают плеснуть в бак бензинчика. Если вы готовы к экспериментам или обстоятельства вынуждают использовать крайние меры, действуйте. Потом, правда, возможно придется проводить мероприятия по очистке топливных магистралей, но это уже тема для другой статьи.

Да, и помните: вода в топливной магистрали – лютый враг для вашего «дизеля». Она кристаллизуется раньше, чем любое топливо. И еще одно замечание: летнее дизтопливо (для работы при температурах до –5 градусов не отличается от зимнего (до –25) ни цветом, ни запахом.

Как отличить летнее дизельное топливо от зимнего?

Возьмите стеклянную посуду и отлейте в нее немного «соляры». Поставьте бутыль на холод. Если при отрицательной температуре (5-10 градусов мороза) жидкость не мутнеет (не меняет консистенции), значит дизельное топливо зимнее. Если она помутнеет, в нем образуются плотные взвеси – значит топливо летнее.

Определение типа дизельного топлива

Точно так же можно проверить качество различных присадок – антигелей. Чем больше мутнеет на температуре «минус пять» летнее топливо, тем хуже присадка.

Еще один совет владельцам автомобилей с дизельными двигателями касается количества топлива в баке. Его должно быть больше половины.

Запуск холодного «дизеля»

Зимняя эксплуатация автомобиля

Подойдя холодным темным утром к своему автомобилю, до того, как пускать крутить стартер, включите на 1-2 минуты дальний свет. Это поможет разогреть электролит в аккумуляторе. После этого выжмите сцепление (на авто с механической КП) и запустите двигатель. Первая неудачная попытка не должна превышать десяти секунд. После 2-3 неудачных попыток стоит остановиться. Прикурите свой аккумулятор от другой АКБ. После того как двигатель завелся и прогрелся, не «насилуйте» его во время движения слишком сильно в течение первых 10-20 минут.

Да и остерегайтесь ставить автомобиль зимой на стояночный тормоз после поездки. Лучше, ставить автомобиль на передачу. В противном случае примерзшие тормозные барабаны придется отогревать отдельно – со снятием колес. Дополнительная волокита, согласитесь, никому не нужна. В особенности, если на улице «минус тридцать».

С морозом не шутят! В особенности, если у вас автомобиль с дизельным мотором.

 

 

 

http://moymotor.ru/

Другие новости в этой категории
Читайте также:

Город

15:05 Сегодня
За провода из окон нижневартовцев будут наказывать

За провода из окон нижневартовцев будут наказывать, Так, с начала этого года специалистами составлено около 1500 протоколов. Контрольные мероприятия проводятся на территориях СОНТов, объектов торговли, шиномонтажных мастерских, станций техобслуживания и не только.   Отметим, что наиболее р...

Закон и порядок

15:04 Сегодня
В этом году тюменцам выплатили более полумиллиарда рублей долгов по зарплате

В этом году тюменцам выплатили более полумиллиарда рублей долгов по зарплате, В Тюменской области в этом году выявлено около 5 тысяч нарушений в сфере оплаты труда. Следственными органами возбуждено 74 уголовных дела, 37 из них — по материалам прокуратуры. Наибольшие долги по зарплате зафик...

Общество

13:43 Сегодня
Факты и мифы о кариесе: чем и как часто чистить зубы?

Факты и мифы о кариесе: чем и как часто чистить зубы?, С кариесом сталкиваются 9 из 10 взрослых. По мнению учёных, это самое распространенное инфекционное заболевание в мире. Установлено, что основная причина кариеса — это бактерия Streptococcus mutans, которая превращает сахар или крахмал ...

Городские мероприятия. Анонсы

13:42 Сегодня
Самые невероятные словари презентуют в Тюмени

Самые невероятные словари презентуют в Тюмени , 24 ноября в Тюменском госуниверситете подведут итоги V регионального конкурса проектов словарей «Словарь-2017». Его организаторами стали ученые-лингвисты, а участниками – школьники и студенты. Главная цель конкурса словарей –...

В мире моды

11:43 Сегодня
Вышли из моды: 5 антитрендов

Вышли из моды: 5 антитрендов, Мир на пороге модной революции. Сексуальность, классика и роскошь, которые долгое время считались основой стильного гардероба, на наших глазах становятся антитрендами.   Если раньше скомбинировала черный кружевной корсет (секси) с юбкой-карандашом (классика), ...

Рынок труда

09:44 Сегодня
Исследование: 85% работодателей отказывают соискателям по причинам, не связанным с профессионализмом

Исследование: 85% работодателей отказывают соискателям по причинам, не связанным с профессионализмом, К любопытным выводам пришли аналитики, опросив около 900 российских работодателей, в том числе и тюменских. Выяснилось, что профессионализм — не первоочередной показатель, который учитывают...

Недвижимость

17:44 22.11.17
Опасно! В столице Югры жилые дома построили в зоне излучения военных локаторов

Опасно! В столице Югры жилые дома построили в зоне излучения военных локаторов, Теперь квартиры в этих домах продают со скидкой. Например, для многодетных семей квадратный метр стал стоить на 5000 рублей меньше. Об этом агентству «ЮграPRO» сообщили в фонде «Жилище...

Сад-Огород

11:37 13.11.17
Запасы на зиму: какие продукты нужно заморозить

Запасы на зиму: какие продукты нужно заморозить, Осенью мы с упоением доедаем дачные помидоры и огурцы, тушим кабачки и симпатичные патиссоны и радостно режем арбузы и дыни на десерт. Но, как вы знаете, зима близко, и скоро всем горожанам придётся срочно перейти в овощной эконом-режим &nda...

Ярмарка использует Ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) для корректного функционирования сайта. Дальнейшим времяпровождением на сайте вы даете свое согласие на обработку данной информации.