17:01 - 27.12.17
Категория: Авто

Мифы о моторном масле. О чем молчат дилеры?

В этом материале мы попытаемся опровергнуть самые распространенные мифы о моторных маслах. Многие из них донесла до нас народная молва. Но есть и те, источником которых являются автокомпании и дилерские центры.

 

 

Миф 1. Невозможно найти информацию о типе масла, которое льют в двигатель на конвейере

Это не совсем так. Тип используемого масла всегда указывается производителем двигателя в руководстве по обслуживанию, однако его марка часто не разглашается. Подход к информированию клиентов о происхождении оригинального масла сильно отличается от производителя к производителю.

Последние четыре десятка лет Renault открыто рекомендует всем владельцам своих автомобилей использовать моторные масла ELF. VW Group не афиширует производителя масла, но и не скрывает. К примеру, по утверждению специалистов по смазочным материалам, масло VW Original LL-III 5w30 (допуск 504/507), которое заливают на заводах VW в Европе и России, это Castrol EDGE Professional LL3 5W-30. Эту информацию можно считать достоверной, так как она официально подтверждена представительством немецкого автоконцерна. Однако, по другой информации, полученной из тех же источников, это может быть Fuchs TITAN EM 030 VW, а также Pentosin или Shell.

 

Замена масла

 

И, наконец, есть бренды, тщательно скрывающие происхождение масла - к таким относится, к примеру, Toyota. Рекомендации, полученные от этого производителя, сводятся к необходимости использовать оригинальное масло и не задумываться о том, где и кем оно произведено.

Миф 2. На заводе льют дешевую «минералку» для обкатки двигателя

Многие крупные бренды, а вместе с ними и дилеры, просто информируют клиентов, что на конвейере в двигатель залита «синтетика». Многие автолюбители этому не верят и считают, что на конвейере в двигатель заливают более дешевое минеральное масло с пакетом присадок для обкатки. В качестве аргументов приводится необходимость менять масло во время так называемого «нулевого ТО», которое проводится вскоре после покупки автомобиля – такие рекомендации, к примеру, дают дилеры Lada, Datsun и Hyundai.

Потребность замены масла вскоре после выхода машины из ворот завода вынуждает клиентов сделать вывод о том, что «конвейерное» масло не может быть дорогим и синтетическим по определению. Причина споров в том, что дилеры вводят в регламент «нулевое ТО» по собственной инициативе. Для них это - способ дополнительного заработка. Замена масла вскоре после покупки не противоречит рекомендациям производителя, и дилеры этим активно пользуются.

 

Щуп для измерения уровня масла

Между тем, повышение точности производства деталей моторной группы давно уже привело к тому, что современные двигатели, фактически, не нуждаются в обкатке, поэтому использовать «обкаточное» масло со специальным пакетом присадок нет никакого смысла.

 

Миф 3. Дилеры не знают, какое масло залито в автомобиле

Это не так. Дилеры знают это хотя бы потому, что после продажи автомобилей им необходимо проводить регламентное техобслуживание, позволяющее сохранить заводскую гарантию. Помимо «оригинального» существует целый список рекомендованных масел, которые можно заливать в новые автомобили соответствующей марки и модели. Дилер вправе менять поставщика, если это не противоречит его договоренностям с производителем.

Причиной возникновения мифа, как это часто бывает, послужил пресловутый «человеческий фактор». Нередко специалисты одного и того же дилерского центра в ответ на запросы дают разную информацию. При этом, после обращения в представительство клиент получает информацию, которая противоречит ответу дилера. Чаще всего, это не злой умысел, а несогласованность политики внешней коммуникации дилерских центров и представительств.

Однако, не стоит забывать и о том, что производители могут время от времени менять официальных поставщиков с целью снижения издержек, и название производителя «конвейерного» и «оригинального» моторного масла может меняться от года выпуска автомобиля.

 

Миф 4. Масло в двигателе лучше менять как можно чаще

С этим утверждением не поспоришь, особенно если машина работает в тяжелых условиях. Но при обычной эксплуатации автомобиля чрезмерное усердие в данном случае приведет лишь к дополнительным затратам, никак не отразившись на ресурсе мотора.

Как мы уже разобрались, так называемое «обкаточное масло» – пережиток прошлого. В случае с мощными автомобилями их двигатели проходят обкатку на стенде в условиях производства. Такая практика существует, к примеру, на новом заводе двигателей Jaguar в Касл-Бромвиче. Двигатели обычных автомобилей в обкатке не нуждаются. При сборке на конвейере в них заливается стандартное рекомендованное моторное масло (синтетическое или полусинтетическое), и менять его необходимо по заводскому регламенту, на ТО-1.

 

Большинство производителей рекомендуют делать замену через 15 000 или даже 20 000 км или после 1 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. На Западе сервисный интервал в 20 000 км давно стал нормой, хотя в России некоторые производители (например, Citroen, Peugeot и Toyota) сократили его вдвое – до 10 000 км. В большинстве случаев такая перестраховка ничем не оправдана, но идти против воли автокомпании владельцу новой машины нельзя, поскольку это чревато потерей гарантии.

 

Замена масла

 

Миф 5. Менять тип залитого в мотор масла нельзя

В разное время производители фокусировались на различных свойствах масла, в зависимости от меняющихся требований рынка. На раннем этапе развития технологий самой важной проблемой была максимальная защита двигателя от износа. Позже акцент сместился на увеличение интервала замены масла. Когда основным трендом стало ужесточение экологических требований, производители переключились на решение этой задачи. Многие автокомпании в погоне за снижением паспортных параметров расхода топлива перешли на энергосберегающие (снижающие трение) моторные масла. Двигателю такое масло не навредит, однако если у вас нет желания переплачивать за новые технологии, вы можете безболезненно перейти на масло другого типа.

В данном случае ключевую роль играют допуски производителя. Если выбранное вами неэнергосберегающее масло имеет соответствующий допуск, вы можете смело его использовать.

 

Моторное масло

 

 



 http://moymotor.ru

Другие новости в этой категории
Читайте также:

Общество

08:30 14.02.18
Эксперты назвали сайты, на которых работают скрытые майнеры

Эксперты назвали сайты, на которых работают скрытые майнеры, Соответствующую информацию приводят создатели проекта 360Netlab. Специалисты перечислили более 600 сайтов, после посещения которых компьютер может начать самостоятельно майнить. Почти половину списка занимают сайты с порнографией. Кром...

Закон и порядок

15:00 12.02.18
Пожар в многоэтажке на Монтажников: эвакуировано 15 человек

Пожар в многоэтажке на Монтажников: эвакуировано 15 человек, Вчера, 11 февраля, на улице Монтажников в Тюмени произошел пожар в девятиэтажном многоквартирном жилом доме. Горела 3-комнатная квартира, пожару была присвоена 2 степень огнестойкости. В тушении пожара задействованы 15 человек личного с...

Город

14:15 30.01.18
Жители Тюмени ставят капканы на бродячих собак

Жители Тюмени ставят капканы на бродячих собак, В социальных сетях появилось сообщение о том, что местные жители ставят капканы на бродячих собак в Заречных микрорайонах Тюмени. Одна из собак попалась в подобную ловушку. Жительница Тюмени Евгения Мальцева рассказала в социальных сетях о том, как...

Сад-Огород

13:45 18.01.18
Питтоспорум — курчавое чудо

Питтоспорум — курчавое чудо, Среди крупных комнатных любимцев кустарники или деревья, внешность которых одновременно казалась бы экзотичной и классической, встретишь не часто. Именно так выглядит питтоспорум. Издалека густая крона кажется просто аккуратной, но стоит приблизиться к растению, как с...

В мире моды

18:05 31.12.17
Дочь Дмитрия Маликова: миллион рублей за платье на Новый год

Дочь Дмитрия Маликова: миллион рублей за платье на Новый год, Последние дни уходящего года у всех наполнены предпраздничной суетой и заботами о том, где встречать Новый год, с кем и, главное, в чем. 17-летняя Стефания Маликова проблему новогоднего наряда уже для себя решила, опубликовав в Inst...

Городские мероприятия. Анонсы

17:44 29.12.17
«Каток бесплатный, но весь в ямах!». Не все тюменцы довольны бесплатными катками

«Каток бесплатный, но весь в ямах!». Не все тюменцы довольны бесплатными катками, Не все тюменцы довольны качеством льда на открывшихся в минувшие выходные бесплатных катках в сквере Комсомольском и на набережной. По их словам, лед местами  неровный, бугристый, имеет ямы и выбоины, а кое-где...

Недвижимость

16:22 29.12.17
Более 100 нижневартовских семей дождались переселения из ветхого жилья

Более 100 нижневартовских семей дождались переселения из ветхого жилья, Нижневартовские семьи, прожившие много лет в ветхом жилье, сегодня в торжественной обстановке получили заветные ключи от новых квартир. Об этом сообщили в управлении по взаимодействию со СМИ администрации города.  Дом,...

Рынок труда

16:21 29.12.17
Тюменцы хотят держать на работе рыбок, кошек и собак

Тюменцы хотят держать на работе рыбок, кошек и собак, Каждый десятый тюменец хотел бы завести на работе собаку, каждый четвертый — кошку, почти половина были бы не против видеть в офисе аквариум с рыбками. Необычный опрос провели в Тюмени по случаю Дня домашних животных, который отмечается ...

Ярмарка использует Ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) для корректного функционирования сайта. Дальнейшим времяпровождением на сайте вы даете свое согласие на обработку данной информации.