09:04 - 23.11.17
Категория: Авто

5 признаков того, что вы купили плохую машину

Вы купили автомобиль с пробегом и поняли, что допустили ошибку. Спросите у любого автомеханика и он скажет вам, что автомобиль может быть изначально сконструирован неудачно – то ли из экономии, то ли в угоду сомнительным экспериментам. Бывает и так, что машина, пока новая, - хорошая, но владелец довел ее до ужасного состояния. Назовем основные признаки, указывающие на то, что вы купили плохую машину.

 

Чтобы не рекламировать одних и не позорить других, мы в рамках этой статьи не будет останавливаться на конкретных марках и моделях. Вы не дождетесь от нас дискриминации по форме кузова, мощности, типу привода и потребляемому топливу. Автомобильный рынок разнообразен, потребительские вкусы также сильно разнятся. Но есть кое-что общее у всех машин, что однозначно можно отнести к категории «зла»…
 

Ест моторное масло

 

Замена масла


Мотор не должен потреблять масло. 200-300 грамм на 1 000 километров пробега – это еще можно назвать «допустимым угаром», но если счет идет на литры, то это очень плохо. Очевидно, масло попадает в камеры сгорания через «залипшие» поршневые кольца, через направляющие клапанов, через турбину… И пусть на форумах вам говорят «это же N, она должна есть масло!», а производитель пишет в регламенте о том, что угар масла до литра на 1 000 км – это норма. 

Писать можно что угодно, а угар смазки был и остается неисправностью, которая не просто добавляет статью расхода под названием «масло на долив», но еще и ускоряет износ двигателя за счет образования нагара и ухудшения смазочных свойств.

К производителю вообще прислушиваться надо очень ограниченно: он все-таки торгует автомобилями и заинтересован в финансовом благополучии себя и своих дилеров, а не вас. Многие из них рекомендуют еще не менять масло в АКПП, так как оно «залито на весь срок службы», что, естественно, неправда.
 

Постоянно ломается

 

Ремонт автомобиля


Обычный массовый автомобиль, не принадлежащий к премиальному классу, не должен докучать серьезными поломками как минимум первые 100 000 километров пробега и примерно пять лет жизни. У премиальных тяжелых автомобилей с высокофорсированными моторами, кучей дорогой (часто – экспериментальной) электроники может чуть раньше потребовать внимания подвеска (сайлент-блоки, амортизаторы, подшипники ступиц), но никаких проблем с основными агрегатами быть не должно. Конечно же, при условии, что автомобиль добросовестно обслуживается. 

Если же машина, несмотря на своевременную замену масел, фильтров и прочих расходников, все время «развешивает гирлянду» контрольных ламп на приборной доске, не хочет заводиться, пинается, скрипит, хрустит, стучит и истекает жидкостями из неположенных мест – увы, вам попалась плохая машина. Либо она просто дефектная (такое случается даже у уважаемых производителей), либо сама модель получилась неудачной. Такое случается, увы, все чаще и чаще. То, что многое (или даже все) устраняется по гарантии – слабое утешение. Машина должна ездить, а не стоять на гарантийном ремонте.

А если у вас сильно подержанная машина, которая постоянно ломается, то здесь дело может быть в другом. Увы, но на вторичном рынке очень мало встречается машин, которые стоят тех денег, за которые их продают. Если автомобиль по всем отзывам должен быть качественный, но почему-то именно у вас разваливается на ходу, то, по всей видимости, вы приобрели авто с сильно скрученным пробегом и кучей замаскированных поломок.
 

Ржавеет

 

Ржавые автомобили


Ржавчина на автомобиле, если только это не безумный тюнинг-проект в стиле rat look, оправдана только в одном случае: если вы приобрели машину за бесценок в полуобморочном состоянии, а в восстановлении ее нет ни финансового, ни историко-культурного смысла. Тогда кузов с «цветущими» низами дверей, крыльями, арками и порогами, а также с зияющими дырами в полу – это просто неизбежная реальность, которую надо принять.
Можно, конечно, посоветовать в таком случае сдать несчастную повозку в металлолом и пересесть на трамвай. 

Да, но собственные четыре колеса не заменит даже самый комфортный общественный транспорт. Поэтому признаем: есть случаи, когда машина до такой степени изношена прежними хозяевами, что ее остается лишь «укатать» до последнего издыхания, а затем разобрать на запчасти или отвезти на свалку. 

Во всех остальных случаях ржавчина – это зло, с которым нужно бороться. Причем немедленно! Закрашивание «рыжиков» из баллончика не поможет. Ищите хорошего кузовного мастера, зачищайте ржавое место до металла, грунтуйте и красьте как следует. При необходимости – варите или меняйте элемент целиком. Ржавчина – не простуда, сама не рассосется, и дальше будет только хуже.

При большом желании можно поддерживать в приличном состоянии даже машины из отчаянно плохого металла, с очень плохой окраской – народный опыт доказывает, что это возможно. Но в любом случае стоит признать: ржавеющая машина – это ненормально. Если она просто старая, то в этом виноваты вы как ее владелец и покупатель, не обративший внимания на ржавчину. А если машине меньше шести-семи лет, она не бывала в сильных ДТП, но при этом активно гниет – это просто плохо сделанная машина.
 

Дешевая отделка салона

 

Салон автомобиля


По части отделки салонов почти все современные машины – в среднем хуже тех, что были 20-25 лет назад. Нужно честно признать, что автопром в этой сфере пошел по пути деградации. Но если дешевый жесткий пластик вместо старого мягкого – это еще простить можно, то вот повальное увлечение кожзамом – никак нельзя. Особенно когда дело касается дорогих машин.

Послушайте только, какое политкорректное название – «эко-кожа»! Все ради того, чтобы покупатель не чувствовал себя простаком, которому продали подделку по цене натурального материала. Ну и что, что через 70-80 тысяч километров пробега «эко-кожа» потрескается и протрется, а обрабатывать ее какими-либо средствами попросту бесполезно. Зато вы вроде как внесли вклад в сохранение окружающей среды… 

На самом же деле заменитель кожи просто дешевле в производстве, а вместо фермерских хозяйств ваши деньги теперь идут на химическое производство, и только. Но мы рассуждаем здесь не об экономике и экологии, а о качествах автомобилей.

Так вот, «эко-кожа» – это плохой материал, недолговечный и неприятный на ощупь по сравнению не только с хорошей натуральной кожей, но также велюром и просто качественной тканью.
 

Не дружит с высокими технологиями

 

Автомобильные системы мультимедиа


Это, безусловно, касается только новых машин. Бессмысленно требовать соответствия современным трендам от Mercedes-Benz W124, не так ли? Но новые машины если чем-то и хороши, то хотя бы своей актуальностью. 
Жаль, что не все покупатели это осознают.

Пора признать, что есть iOS, Android и Windows – три платформы, который поделили рынок программного обеспечения. Если ваш автомобиль – новый, дорогой, но не «дружит» при этом хотя бы с первыми двумя, а предлагает какую-то свою никому не нужную систему, то это – плохой автомобиль. Современная машина должна полностью интегрироваться со смартфонами, позволять проигрывать музыку с них, смотреть видео, выходить в Интернет и давать возможность пользоваться привычными приложениями. 

Все остальное – объективно неудобно. И существует только для того, чтобы производители устаревших программных продуктов и «железа» могли заработать немного денег. За ваш счет, конечно же.
 

Вывод


Чтобы сделать из плохой машины хорошую, необходимо вкладывать в нее деньги. Занятие не из дешевых, но, как правило, бесполезных. Спросите себя: надо ли вам это? Поэтому другой путь – избавиться от плохой машины раз и навсегда.

 

moymotor.ru

Другие новости в этой категории
Читайте также:

Общество

17:02 Сегодня
Ученые разработали препарат, способный уберечь печень от алкоголя

Ученые разработали препарат, способный уберечь печень от алкоголя, Таблетка появится в течение 3-5 лет и будет доступна для населения.   Руководитель отдела передовых клеточных технологий Института регенеративной медицины Первого Московского государственного медицинского университета им. И...

Город

16:22 Сегодня
В Сургуте реконструируют железнодорожный вокзал

В Сургуте реконструируют железнодорожный вокзал, Губернатор Югры вылетела в Москву на встречу с генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым.   Стороны обсудили перспективы реконструкции железнодорожных вокзальных комплексов Сургута и Пыть...

Закон и порядок

16:21 Сегодня
В Нижневартовске юный вандал раскурочил почтовые ящики. Видео попало в сеть

В Нижневартовске юный вандал раскурочил почтовые ящики. Видео попало в сеть , Житель Нижневартовска Павел Бараулин поделился в сети видеозаписью с камеры видеонаблюдения, установленной в одном из подъездов города. То, что оказалось на кадрах, крайне возмутило вартовчанина и теперь он хочет найти ...

Городские мероприятия. Анонсы

13:43 Сегодня
Тюменцы несут отсортированный мусор на переработку

Тюменцы несут отсортированный мусор на переработку, В Тюмени прошел очередной экологический день, организованный добровольческим объединением «Круговорот». В пяти точках города работали пункты приема вторсырья, организованные активистами организации. С 11.00 в течение часа тюменцев ж...

В мире моды

16:04 10.12.17
Ювелирный этикет – что и как носить?

Ювелирный этикет – что и как носить?, Когда на подиуме из сезона в сезон жемчуг соседствует с пластиком, а золото с серебром (не так давно такое сочетание в одном образе считалось модным «фи»!), поневоле задумаешься, не устарели ли окончательно правила выбора и сочетания украшен...

Рынок труда

12:02 10.12.17
ТОП-5 тревожных сигналов, после которых следует отказаться от работы

ТОП-5 тревожных сигналов, после которых следует отказаться от работы, Собеседование одинаково важное как для работодателя, так и для потенциального сотрудника. На данном этапе можно выяснить, что это за компания - действительно серьезная организация или"шарашкина контора".   &nb...

Сад-Огород

17:04 08.12.17
Несколько нехитрых секретов, как без труда ухаживать за деревьями и кустарниками на садовом участке.

Несколько нехитрых секретов, как без труда ухаживать за деревьями и кустарниками на садовом участке., Если вы решили высаживать деревья вишни или сливы лучше для удобрения использовать древесную золу, старую известь, пережженную глину.   Специалисты не рекомендуют использовать навоз. Пото...

Недвижимость

16:22 08.12.17
В Нижневартовске собираемость взносов на капремонт превысила 110%

В Нижневартовске собираемость взносов на капремонт превысила 110%, Специалисты Югорского фонда капитального ремонта отметили рост собираемости взносов в регионе. Нижневартовск оказался в лидерах, здесь собираемость превысила 110%. Это говорит о том, что жители активно начали отдавать долги за про...

Ярмарка использует Ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) для корректного функционирования сайта. Дальнейшим времяпровождением на сайте вы даете свое согласие на обработку данной информации.